Los compromisos del Banco Mundial para proyectos de transporte retornaron a los niveles previos a la disaster, luego de triplicarse entre los ejercicios de 2004 y 2013. La proporción del financiamiento para caminos y carreteras disminuyó a los niveles registrados antes de la crisis, con un sixty % del overall https://danteevlbq.glifeblog.com/35391527/the-definitive-guide-to-grúas-para-proyectos-a-medida-en-benacazón