Dipacu pula menempatkan tali sawat diameter paling kecil. Ini akan memberikan pacuan yang ‘ringan’ tapi tidak laju. Manakala ketika kereta memerlukan kelajuan lebih tinggi pula, tali sawat pada pulley In distinction to standard CVTs, Daihatsu’s D-CVT doesn’t basically rely upon belt drive, nevertheless introduces Lower up gears into The mixture. https://edwinmwyzw.activablog.com/33485061/not-known-facts-about-d-cvt