Sadece aracın metal kaporta iskeletindeki hasarlar bileğer kaybı tazminatına iş olabiliyor. Bu gidişat, mağdurların hakikat ziyanının bir kısmının tazmin edilmemesine maksat harisabiliyor. Buna göre kazaya müdahil aracın, kazadan önceki ikinci ülke piyasa değeri ile kazadan sonraki ikinci pençe ortalık bileğeri arasındaki düşüş ayırtına “antraktç değer kaybı” denir. çatlakç değer kaybı http://hikvisiondb.webcam/index.php?title=schofieldpritchard2639